油、電銷量大風吹:電動機車補助縮水後市佔現況

因 2020 各地方政府新的補助方案陸續出爐,大部分對於新購電動車補助縮水,造成電動車在 2019 年底因消費者預期心理而銷量暴衝,市佔一度達 23.1%,到了 2020 年 1 月又迅速下降至 3.2%。
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PHoto Credit: Kymco 提供
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2020 電動車補助政策更新,至 2 月 5 日已有 8 縣市公告新購車補助方案,台北市、彰化、屏東不再補助,降低補助包括花蓮 (-50%),其次桃園 (-40%)、台南 (-20%) 補助額度皆明顯縮水,台中(3000 元)和嘉義(8000 元)則維持不變。

由於補助縮水,消費者趕在 2019 年底前購入電動車,採用 Gogoro 換電網路( Powered by Gogoro Network, PBGN )的各廠牌電動車 11 月份個人消費者購車佔全台機車銷售量 26.29%,高過其他品牌(需注意 PBGN 包含 Gogoro、Yamaha、PGO、宏佳騰各廠牌支援 Gogoro Network 換電網路者 )。不過根據交通部資料在 2019 全年度汽油機車與電動機車的銷量比仍約為 8:2。 

gogoro network 銷量
2019 年 11 月 Gogoro Network 換電網的電動車市佔
交通部最新統計,機車市場總體銷量902,302台,油電大戰勝負分曉,電動機車享政
2019 年燃油車、電動車銷售市佔比

2020 年各縣市陸續公布補助方案後,一如預期大縮水,根據 Kymco 資料,相較 2019 年 12 月電動車品牌銷量 22750 台,市佔 23.1%,2020 年 1 月電動車品牌銷量降幅達 92.7% 至 1487 台。

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另一方面,Gogoro 新聞稿則坦承受到政府補助方案影響,但也強調 Powered by Gogoro Network PBGN 智慧電動車聯盟 1 月份接單為 4726 張訂單,僅較去年同期減少不到兩成。同時針對汰舊 2007 年 6 月 30 日前機車,Gogoro 門市再加碼贈送 5 萬元車對車碰撞損失保險。

以下為 2 月 10 日前已公布之電動機車汰舊/新購補助:

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核稿編輯:Anny




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