《模擬飛行》發表,飛官:比真實場景漂亮!

台灣微軟今天舉辦《模擬飛行》發表會,現場除了展示 2020 年新版《模擬飛行》(Microsoft Flight Simulator)的操控與畫面,也邀請來資深飛行教官分享飛行經驗與《模擬飛行》遊戲的體驗。
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台灣微軟今天舉辦《模擬飛行》發表會,現場除了展示 2020 年新版《模擬飛行》(Microsoft Flight Simulator)的操控與畫面,也邀請來資深飛行教官分享飛行經驗與《模擬飛行》遊戲的體驗。

新版的《模擬飛行》分為三個版本,一般版售價 1,699 元新台幣,有 20 架飛機 、30座高精細度的機場,豪華版和終極豪華版則有更多的飛機和機場,售價最高為 3,199 元。以下影片可以欣賞各種飛機和機場:

《模擬飛行》在經過 13 年之後重新推出,包含全球 37,000 個機場、200 萬個城市、15 億棟建築物。除此以外,更應用了最新的雲端和人工智慧技術,透過微軟自己的 Bing Map 呈現全球衛星畫面和城市建模資料庫,加上 Azure AI 引擎進行細部調整,是一套完整的全球地景模擬系統。

不只如此,還包含了及時大氣模擬系統,除了可以根據時間呈現逼真的晝夜景象,還有幾乎與即時氣象一致的溫度、濕度、將雨、風速與光線等變化。玉山虛擬航空的教官張世承就表示,新版的模擬飛行加入了這些新的參數之後,在大氣動力學上更接近真實的飛行體驗了。以下影片是資深玩家設定從桃園機場飛到松山機場的實際遊戲畫面,讀者們應該可以感受到畫面的逼真與熟悉:

資深飛官:更自由的飛行,而且比真實場景漂亮!

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前空軍資深飛行軍官楊鍇毅分享,過去在軍中的模擬飛行器動輒十億元起跳,但隨時要應付各種教官所設計的狀況,因此戲稱為電椅,即便是後來到民間使用民航機的模擬器,同樣有著各種需要應變的情境,就像是整人箱似的,因此過去自己對飛行模擬器的感受並不好。

就算是實際飛行的經驗,在軍中要執行各種監控或驅趕的任務,民航機則有非常嚴謹的流程要按照步驟檢查,航線也非常固定,同樣是很枯燥的體驗。

楊鍇毅看到新版《模擬飛行》的遊戲,不但畫面比實際飛行還漂亮,甚至還比過去的飛行經驗更自由,這是讓他最心動的地方。他也分享,自己最享受在客廳起飛之後就設定自動駕駛,打開古典音樂、喝著咖啡,認為這才是真正在享受飛行,並且打趣的說,就差沒有空服人員的服務。

在疫情蔓延之際,能透過《模擬飛行》的遊戲畫面虛擬飛到世界各地,或許可一解想要出國旅遊的難耐。

核稿編輯:Mia

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