Foodpanda 外送員車禍亡無法保營業險,機車險不賠

Foodpanda、UberEats 等外送車禍風險高,但產險業者說,機車險目前針對自用車卻用於營業使用的行為,是屬於保單除外不保事項。
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資料庫照片,非當事人。Photo Credit: Shutterstock/達志影像
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原文刊登於聯合新聞網,記者張裕珍、戴瑞瑤,INSIDE 經授權轉載。

送餐平台 Foodpanda 一名外送員國慶日深夜送餐途中,在桃園遭小貨車撞擊死亡,外送員職場風險引發關注,桃園市政府勞檢處明天將主動調查平台與外送員是承攬或雇傭關係,釐清職安與勞基法疑義,是首度主動調查的縣市政府。

產險業者則說,機車險目前針對自用車卻用於營業使用的行為,是屬於保單除外不保事項。換言之,外送員用自己的機車送貨賺錢,即使該機車已投保機車強制險或任意險,若在外送途中發生車禍,保單不會理賠。

金管會保險局表示,已請產險公會研究,希望設計營業用的機車險,但這類車險是提供公司投保,個人不能投保。針對外送平台的外送員用自家車當為營業用車,保險局也說,目前部分產險公司提供附加條款或是特定車險,但很少數。

桃市府勞動檢查處長周賢平說,食物外送屬新興的商業行為,容易有爭議,承攬關係是當事人與業者約定完成工作後,就能獲取報酬,若受平台指揮監督,就應屬雇傭關係,市府將先就此個案釐清勞資之間的法律關係,保障勞工權益。

桃園市產業總工會顧問林佳瑋指出,包含 Foodpanda 在內的三家美食送餐平台,宣稱與外送員之間是承攬制,質疑是「假承攬、真雇傭」,發生意外全要外送員自負風險,而勞動部曾說要制定原則判斷承攬的真偽,但至今仍無下文,怠忽職守。

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林佳瑋表示,並不是按件計酬的工作就一定是「承攬」,重點是外送員是否受雇主指揮,例如外送員是否必須遵從雇主的上線規定、獎懲制度、要親自上班不可委託他人,或被禁止到其他外送平台兼差?如果有,那就是假承攬。

責任編輯:Mia


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