產品線陸續到位,裕電能源要在 2022 全台完成五千支充電樁佈建

「雖然電動車目前充電時間還是弱點,但技術上裝設電路比開加油站容易多了,理論上只要能基礎建設完善,就能拉電線佈電樁就能讓車充電,正是電動車的優點。」
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Photo Credit:INSIDE/Chris
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無論二輪、還是四輪市場,電動車在台灣可說是越來越火熱;但除了車款性能本身之外,充電站、換電站多不多、夠不夠用也是電動車是否能普及的一大哉問。身為國內耕耘已十年的充電樁廠商,今天裕隆集團旗下的「裕電能源」就跟我們聊了接下來的發展計畫。

切入大小廠商之間的「縫隙」

為什麼裕隆集團去年要把一口氣把光電、車電原有事業大規模把「裕隆電能」將改名為「裕電能源」呢?裕電車電事業處協理王柏棠就表示,過去裕隆電能並非以自有品牌為主要路線,除了出個人使用的充電樁之外,更多力氣是在幫助政府建置充電樁,或是跟大型新建案合作在停車場建樁為主。

但隨著電動車越來越熱,到了兩年前裕隆旗下納智捷、代理的 Nissan Leaf 以及 eMOVING 等產品線都陸續到位,裕隆也開始逐漸想把新能源事業擴展出去,成為全台最大充電服務整合商。

「一方面像 Tesla 這種大廠有自己的充電規格,但它也只為自己的車子服務,其他車廠也不一定有能量去裝充電樁;另一方面地方的工程、水電公司他們手握配電技術,但他們就不一定對充電樁、電動車等產品夠熟。我們就是看準這段大小廠之間的差距,從電線到雲端甚至到金流,在台灣提出一套完整的充電建置服務。」

因此裕電才在去年改組,預計 3 年內投入 20 億元宣稱要在 2022 前在全台完成 5000 個充電樁佈建,至今已達 1627 支(含四輪、二輪);不只如此,整間公司本身與施工人員也全部取得德國萊茵認證確保其施工品質。

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▲裕電的DC交流電充電樁。

電動車應該思考「停車=充電」

王柏棠說根據調查,目前電動車車主心中最理想的可接受快充時間只願意等 10 分鐘;但就連保時捷旗下號稱歐洲最快的 350kW 快充柱,要把支援 800V 高壓系統的 Taycan 電動跑車從 5% 充到 80% 也需要 22.5 分鐘。

「雖然電動車目前充電時間還是弱點,但技術上裝設電路比開加油站容易多了,理論上只要能基礎建設完善,拉電線佈電樁就能讓車充電,正是電動車的優點。」王柏棠認為未來應該往停車=充電方向思考,並在商業模式上跟大賣場、便利商店、高速公路休息站進行整合行銷,發揮停車帶來的人潮商機,而他也透露,裕電目前就正在跟高公局接洽,先試標租全國幾個高速公路休息站設置充電樁。

而在二輪部分則是配合 eMOVING 的步調,從六都開始逐漸把機車充電樁建制完成再推到全國。

怎麼克服充電樁「最大阻礙」管委會?

或許有一些讀者已經知道了,電動車有一個很大的消費誘因是「長期把保養、維修攤提起來,電比油便宜」;之前油價高的時候,油車平均一公里成本約台幣 3 塊左右(當然現在油價低會比較便宜),但電動車可以在 1.2-1.3 塊之譜。

考慮到長期效益,很多電動車車主會認為自己在家裡裝個 5 萬塊的充電樁其實相當划算,而且現在很多電動車車款都會買車送充電樁;但打退許多消費者念頭的,反倒不是充電樁而是大樓、公寓的「管委會」。

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王柏棠就說根據估算,車主家裡的充電樁能滿足約 70% 交通需求;但大樓、公寓的管委會確實是難題。「管委會最在意兩件事:大樓的安全跟美觀,只要這兩件環節能說服,多半都能順利安裝。」依照裕電的臨場經驗,第一他們先現場評估,產出施工報告書,模擬示意圖,讓車主知道哪些狀況可以走原有管路,哪些要另外拉線,以最大程度不破壞原有景觀為前提。

「但多半得陪車主去管委會做說明,大概要做到這種程度才行。」王柏棠說他們遇到的管委會多半抱持兩種態度:一種是管委會不想管,完全交給投票決定;但另一種則是積極歡迎,認為會買電動車的車主在台灣還多半數屬消費金字塔頂端,多停幾台特斯拉對房價是有幫助的。但他也說去年五月營建署修正建築技術規則,規定新建大樓的停車空間必須幫電動車預留管路,未來這部分會順暢許多。

未來怎麼佈局?

除了服務台灣市場以外,裕電還會有出海計劃嗎?經營管理處協理王建文表示,事實上他們也希望借重台灣經驗,規劃 2022 可以到東南亞市場發展。原因有二,一是裕電還屬裕隆金融水平事業旗下,他們在菲律賓已有事業體,將會以菲律賓作為進軍東南亞的跳板。第二則是想三年內在台灣把規模、基礎打下來,之後可以跟著車廠一起去東南亞發展,而在進軍東南亞在當地擴展時,也不排除跟當地資本合作或是合資的機會。

那之前裕隆將與鴻海合組公司的新聞,裕電又會在這中間扮演什麼角色?王建文也表示,目前這間公司還是聚焦在「造車」本身,詳細細節也還沒拍板定案。裕電目前還沒有確定怎麼跟這間公司整合,但如果他們專注造車的話,可以預期裕電也等於會是這個電動車品牌的充電服務商,供應他們充電樁。

核稿編輯:Mia



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