UBER 緩衝期將延長至 11 月底,12 月 1 日開始取締

但現在 Uber 駕駛人轉考計程車的場次夠消化嗎?

電動車不再利多?交通部傳出研擬徵收汽燃費

交通部所屬運研所研議後認為短期內可維持現狀,但當電動車達一定比率時,便開始徵收汽燃費。

以智慧化、雲端化的主動防護機制,即時防禦動態多變的攻擊威脅

唯有建立全方位觀點與全面性的威脅防護機制,才能採取最迅速、最精準的對策,主動出擊以因應當前及未來持續演變進化的資安威脅。

【快訊】Uber 條款確定!交通部:10月起不合法就取締

交通部要求Uber要符合中華民國的法規規定,轉型為合法的計程車業者,否則6月初將公布法規,在四個月的緩衝期後,從10月初開始取締非法的Uber載客行為!

台灣還在「溝通」草案,丹佛 Uber 已可訂火車票以及公車票!

相較於台灣的 Uber、計程車、交通部持續僵持不下,美國科羅拉多州的丹佛市已經能夠在 Uber 的 App 上購買火車票以及公車票。

【數位轉型實戰】世界最大公共單車座樁製造廠在臺灣!看傳產老闆如何善用智慧科技改變固執員工

傳統產業數位轉型已是目前趨勢,本次以資策會輔導的巨全金屬為例,藉由找痛點、提解方、轉文化三部曲,讓傳統產業藉由科技的注入,提升營運績效、建立獨特企業文化,打造企業軟硬實力,開創數位新生命。

Uber 條款預告期滿未生效,交通部、計程車、叫車平台堅持不下

交通部已公開發表新聞稿,表示條款並非馬上實施,將再整合各方意見提交法規會、部務會,並搭配套措施法案。然而根據公告內容雙方仍無共識。

Uber 條款倒數兩天!司機喊話:連小黃都不愛多元計程車根本失敗

4/26 就是 《汽車運輸業管理規則 103-1 修正草案》 最後公告期,在此之後於法修正案即可生效。網路叫車平台代雇駕駛自救會緊急發起最後抗議。 同時美國在台協會傳去信蔡政府,關切 103-1 修法對新創不友善,恐令外資卻步。

想直播行銷,又怕沒主場優勢?看咖啡廣場如何掌握線上音樂祭的品牌、流量和受眾

防疫期間,直播可以作為品牌主的新溝通工具。透過成果行銷的直播廣告與程序化購買策略,讓 Live Streaming Ads 傳遞品牌價值、掌握流量、理解粉絲,進而創造直播佳績。

集中火力在解決人民痛點!交通部對「智慧交通」的想像跟你可能不一樣

尖峰時段塞車、空氣污染、公車班次太少,把交通工具前面加上「智慧」兩個字,就可以解決這些問題嗎?我們邀請到交通部科技顧問室主任王穆衡,談談台灣對未來交通的想像和目前成果。

大限將至,Uber、小客車租賃呼籲延長 103-1 諮商期撤銷修法

《汽車運輸業管理規則第 103 條之 1》修正案諮商期只剩不到兩週,Uber、叫車吧、小客車租賃業今天再度招開記者會,痛批政府完全不符程序正義。

把握 2020 最後連假:Staycation 旅遊新主流,用電商重拾久違的度假感

近來興起一股在家附近或是國內度過悠閒假期的Staycation(Stay+vacation)風潮,為過往的連假消費趨勢帶來不一樣面貌,電商免出門、免搬貨的特色更因此受到宅度假消費者的青睞,滿足各種需求。

Airbnb 回應了!指交通部欲修法斷 IP「傷害台灣觀光業發展」

這是修法還是修城牆?

UberEATS 今公布十大人氣美食 交通部籲全民檢舉!

交通部呼籲全民檢舉 UberEATS,民眾可透過實際訂餐消費並出具單據,取締成立每件可開罰 UberEATS10 萬元到 2500 萬元。

擘畫你我居住的未來城

未來已經到來,智慧城市在國內的成果,遍及交通、教育、醫療、安全等眾多面向;隨著資通訊及科技的不斷進展,智慧城市有更多精彩可期的應用,將逐一實現在日常生活中,我們將陸續為您介紹。