Uber 自駕車死亡事故調查報告出爐:系統看到但無法辨識該行人

因為系統不知道行人會不走斑馬線而直接穿越馬路……

福特汽車:自駕車的壽命僅有四年!先攻商用非自用

福特計劃將自駕車用於自動車隊,這些車輛將被用作服務用途,包括作為運輸工具。 福特將會先推出「油電混合」形式的自駕車,因為電動車需要大量建設充電站和基礎設施,現在還缺乏這個基礎。

普惠金融超前部署!玉山展現科技力,小額「e 速貸」最快 58 秒撥款

在科技普及、行動銀行盛行的當代,普惠金融不再只是滿足大眾的金融需求而已,更要追求彈性快速的優質服務。玉山如何運用科技力,完成超前客戶需求的目標?

伊隆馬斯克:「不買自駕功能的電動車,根本是跟錢過不去!」

他估計全自動駕駛與類 Uber 叫車平台一旦同時實現,每台車每年可以為車主帶來約 3 萬美金收入,但最基礎款 Model 3 也才快 4 萬美金!

原 5000 美元全自動駕駛漲價?Elon Musk:可能會再加 3000

Tesla 表示,全自動駕駛系統的選配價格將會從5月1日開始漲價,幅度大約是現在的5000美元再加上3000美元...

2020 AWS 線上雲端高峰會,8大主題、6大亮點搶先看

從大數據分析到網路資安議題,無論你對雲端科技是初次涉略或是小有研究,都可以在這次的 AWS 台北雲端高峰會得到更多專業且實用的知識!替大家整理了今年 AWS 高峰會的 8 大主題亮點和簡介。

鄭力嘉:服務是計程車司機會不會被自動駕駛取代的重要關鍵!

「談到 Uber,鄭力嘉認為工會大都一致認為 Uber 不符合法規,由於工會成員(司機)都是透過合法方式考到執照,但對這些駕駛來說,Uber 等於將他們的執照都變成沒有意義了。」

馬斯克放話:年底實現全自動駕駛!就看監管單位是否批准?

馬斯克解釋全自動駕駛技術可以讓車輛在停車場找到車主一路接送到目的地。

推口罩實名制到 5G 上路,離不開這個關鍵政院小組!台灣 2030 年如何超前「數位」部署?

台灣今年因堅強的防疫能力、口罩實名制等優異表現,吸引全球各國爭相學習。沒人知曉的是,這些成果並非憑空生出,是靠過去四年「行政院數位國家創新經濟推動小組」在 DIGI+ 方案的努力積累而成。見微知著,關係台灣 2030 年的發展,得仰賴現在的超前部署。

「全自動駕駛」用詞惹議 特斯拉官網撤下這項馬斯克給大家的承諾!

上週一份統計顯示有 71% 的車主誤以為當今車款已實現完全「全自動」駕駛,且有 11% 司機在使用現有的「高速公路輔助系統」時會想要小睡片刻。這樣的研究結果不禁讓人背脊一陣涼

Google子公司Waymo表示對自駕車技術信心:駕駛過程中遠端工程師與乘客都不能操作!

Waymo 不改大膽作風,測試過程中它的遠端操作員和乘客都不能控制自動駕駛汽車。「一是出於安全原因,二是我們對自己的技術很自信, Waymo 的測試車已經能完成 SAE Level 4 的動態駕駛任務了。」 Waymo 在報告中寫道。

近 38% 人網購保險!從市調數據看電商刷新台灣投保率的可能性

去年台灣人投保率破250%大關,保險業總資產更達29兆之多。台灣保險業還有刷新高的可能嗎?創市際市場研究顧問最新市調顯示「保險電商」——透過網路平台買保險,其發展將帶來一股嶄新的助力。

Waymo全自駕計程車數月內上路,Alphabet 股價創歷史新高!

即日起 Waymo自將在美國鳳凰城公共道路上測試無人駕駛車,這將是 Waymo 自駕車首度在公共道路上測試全自駕模式!