力抗 1 小時起跳惡法!Uber 籲《網約小客車專法》跟計程車求共存

Uber 總經理吳罡:世界任何服務都被科技所引領、升級,若這時因不合時宜,連優惠方案都不允許的法案阻擋產業升級,將是台灣一大損失!

UBER 為何再陷離台危機,欲啟多方對話求共存?

俗稱「UBER 條款」新法其限制嚴厲程度足以完全扼殺 UBER 在台營運。UBER 在台已經合法,那為什麼還會掀起這趟風波?

你一定填寫過他們的問卷!AWS 雲端服務助攻台灣新創 SurveyCake 走向世界

台灣市佔最大的線上問卷平台 SurveyCake,起初因為參加一場 AWS 研討會而開發了線上問卷服務。創業 5 年後規模、營收跳躍成長,AWS 再助攻一把、將台灣新創推向全球市場。

共享電動機車 Wemo 上線兩週年力拼 3000 台上路,進軍新北!

Wemo 從去年一開始 200 台至今已成長 10 倍至 2000 台,並且年底還會進一步增加到 3000 台,到時就會趕上巴黎、馬德里,成為全球前三大共享機車服務!

摩根大通研究:Uber 司機、快遞員收入僅剩 5 年前一半

但要注意的是:那些像Airbnb,Turo 等其他共享租賃平台,他們會員的平均收入則是上升 69%....

別再用 Cookie 追蹤我!當數據碰上隱私,未來數位行銷三大方向

當法規、大型平台陸續改變遊戲規則,對過去高度仰賴第三方 Cookie 數據來流量變現的數位媒體產業來說,已然來到「如果不改變,就等著被改變」時刻。

【Mr.W 科技快報】創辦人道歉 IPO 延宕,滴滴出行面對危機事件少做了什麼? (上)-危機管理準備應成為企業日常

滴滴出行旗下順風車業務近期在三個月內發生兩起命案,根據眾多新聞報導所描述的官方處理方式以及回應內容,筆者認為滴滴內部在事件發生之前可能沒有人曾想像過這間公司會面臨這樣的事件。規模龐大如滴滴已是如此,更何況是其他的新創公司?

共享經濟敲警報:紐約決定限制 Uber、Lyft 牌照數量

紐約是當今全球規模最龐大的世界級都市,如果它能成功為計程車司機提供公平的競爭環境,緩解交通堵塞,並提高所有司機的收入,那麼這些政策很可以會為世界其他城市引起不小的示範作用,進一步打擊到全球共乘服務市場。

【數位轉型私房菜】遠傳「大人物」計畫搶佔未來趨勢,微軟助攻加速數位轉型

遠傳電信積極跳脫傳統電信角色,讓電信業者的觸角不再侷限於通訊功能,以「大人物」計畫及透過與微軟合作雲端技術、資源導入,提供多元數位服務和企業解決方案,帶動營收。

Airbnb 回應了!指交通部欲修法斷 IP「傷害台灣觀光業發展」

這是修法還是修城牆?

「殺死」中間人,區塊鏈革命的八種商業模式創造了哪些新商機?

聽了這麼久的「區塊鏈」,它到底可以應用在哪些場景,本篇用八種新商業模式帶你讀懂!

從歐美紅到台灣的無線網路系統:Ubiquiti UniFi 打造 INSIDE 百坪辦公空間「零中斷漫遊」

網路是現代商業不可或缺的必備工具,然而連網的使用體驗未必能盡如人意。有別於一般常見的路由器,在歐美大受歡迎的 Ubiquiti UniFi 系統,或許是提供高效能網路的好解方。

德國汽車零組件大廠博世收購共乘新創SPLT,搭上共享經濟未來風潮

現在,類似 Lyft 和 Uber 這樣的共享租車平台不但讓老牌汽車製造商們如臨大敵,也讓博世收購底特律叫車新創公司 SPLT。這家市值 960 億美元且幾乎什麼零組件都做的德國巨頭,想藉這家具有 600 多名員工的新創團隊在共享租車領域打下一塊市場。

方向盤消失、車體更大、共享租車制... 自駕車將帶來比你想像中汽車產業更劇烈的改變

電動汽車的體型會更大,因為要保持足夠的續航能力,電池板尺寸需要足夠大。通常,電池安裝在車輪或者車下方,以保證車輛穩定。因此,要想汽車體型更大,就需要增加軸離,這樣一來,就能創造更大的車內空間。

專訪新創 WeavAir 執行長:「透過企業扶持,緊密連結創新社群、催化智慧移動」

參與新創比賽對新創團隊來說是否真的有實際上的幫助?透過參與 Audi Innovation Award(AIA)競賽,WeavAir與汽車產業建立連結,讓技術找到新的市場切入點,並在Audi豐富的跨國資源網下,讓其產品的概念能夠有機會被實現、商轉。

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共享電動機車GoShare進軍台北 將可能投入輕型、重型車款營運

先前在桃園推出的Gogoro電動機車租賃服務,目前已確定下一站將是台北。Gogoro已經在GoShare的App中放上「Go TPE」字樣,並且已經宣布將在10月21日分享GoShare的新計畫。如先前所預期,這次進軍台北除既有的Gogoro 2重型車款外,預計還會發表Gogoro VIVA的租賃版本。不過由於Gogoro 2與Gogoro VIVA在性能與規格上差異不小,推測可能會有新的租賃方案。 租賃版Gogoro VIVA日前已曝光 GoShare是Gogoro集團下的電動機車租賃事業體,目前負責桃園地區的電動機車租賃服務。先前新北市停車場的電動機車租賃場招標中,就曾出現Gogoro得標

CEATEC 2019 : Alps Alpine 展示以區塊鏈技術的租賃平台技術 Smart Contract ,強調高度安全與保護個人隱私

共享經濟對於交通產業產生許多的影響,也讓不少服務業者與車廠思考如何提供符合下一個世代需求的交通方式,而提供多種車用電子零組件的 Alps Alpnie 除了在 CEATEC 展示相關的元件以外,也透過把旗下元件整合,展示它們對以手機為基礎、結合區塊鏈保護個人資訊的未來共享交通概念。 ▲個人化的使用體驗將透過手機傳送給車輛,到達目的地後將會抹除所有紀錄 ▲ Alps 強調此套 Smart Contract 系統是基於區塊鏈技術 現在已經有不少共享經濟強調是以手機做為中心搭配 app 進行服務,不過這類共享服務也常發生帳號被盜用或是疑似侵犯個人隱私等問題,故 Alps Alpine 的概念車展示名

Gogoro 共享租賃服務 GoShare 宣布 8 月 29 日上線,採前 6 分鐘固定費率、年底前首乘前三十分鐘免費騎乘

日前 Gogoro 宣布成立的 GoShare 共享租賃服務將在 8 月 29 日於桃園正式啟動,只要具備普通重型機車駕照、登記信用卡與透過 iOS 、 Android 手機,即可使用此項租賃服務, GoShare 正式營運後,將採用前 6 分鐘固定費率, 6 分鐘後則採用以分計費,費率待正式上線後公布,而到年底前也有多項促銷活動,在啟動後到 12 月底更提供第一次試乘前 30 分鐘免費的體驗、首趟 0 元的活動,不同於其它共享電動車服務會遇到電池續航力限制,長途與長時間可能需要換車, GoShare 可直接在 GoStation 交換電池使續航力繼續騎乘。 ▲ GoShare 強調延續 Go