「政治歸政治,經濟歸經濟」?汽車業與中關係密切,貿易戰下德國陷兩難

你相信「政治歸政治,經濟歸經濟」嗎?或許可以看看德國汽車業的例子。

特斯拉德國廠預定明年中啟用,專產「未來車款」

計畫生產 Model 3 等車款,目標年產 50 萬輛,規模比原先外界預期的還大。

2020 提升職場社交力:星巴克教你「感謝」的秘訣

你是否曾經想要好好感謝某人,話到嘴邊又說不出口;或者重要節日到了,卻還沒想好該送什麼禮物?別著急,星巴克已經先為你想好各式各樣的送禮情境了。

奧地利外交部遭重大網路攻擊,可能是他國國家級行動

奧地利外交部昨天深夜表示,他們正面臨「嚴重的網路攻擊」,並警告另一個國家可能得為此負責。

Uber 德國再敗!法院禁令即起生效

法蘭克福地方法院裁決 Uber 不能再以和德國汽車租賃業者的合作方式營運,僅能提供 App 使用者叫一般計程車的服務,而這項禁令即日生效!

全 MIT 出產、雲端數據皆在台灣,Rogy 360 全景相機要你安心直播

傻瓜級全景相機能夠紀錄周遭所有畫面,任何角度都不遺漏,搭配一鍵直播功能,捨去繁雜設備及線材、不會被電話訊息干擾,無論何時何地,一個人就可以立刻直播。

德國政府重申:2022 年廢核計畫不變

福島核災後,德國決定在 2022 年年底前關閉所有的核電廠,目前仍在運轉的 7 座核電廠將在未來 3 年陸續關閉。

同工作量早下班卻減薪,他辭職開公司讓員工每天只上班 5 小時

微軟 Ignite 大會巡迴台北:軟硬整合、技術生態旅程免費參加,再獲微軟認證考試

微軟年度開發者大會 Microsoft Ignite The Tour 將於 2/17-18 巡迴台北,本場加碼 WinHEC 精彩內容,17 條個人化學習路徑,助你在數位新大陸大展身手。

福斯汽車將在中國投資 40 億歐元!否認新疆工廠有武警軍事管理

Volkswagon 在新疆烏魯木齊開設的工廠,遭指協助中國政府為員工進行「愛國教育」。

德媒:Tesla 德國設廠地點曾爭取 BMW 沒成功

柏林的「每日鏡報」報導,特斯拉新廠預定地鄰近將於 2020 年秋天啟用的柏林新機場。

你一定填寫過他們的問卷!AWS 雲端服務助攻台灣新創 SurveyCake 走向世界

台灣市佔最大的線上問卷平台 SurveyCake,起初因為參加一場 AWS 研討會而開發了線上問卷服務。創業 5 年後規模、營收跳躍成長,AWS 再助攻一把、將台灣新創推向全球市場。

福斯純電車 ID.3 宣佈量產!德國總理梅克爾出席承諾補助

ID.3 續航力 300 公里上下的入門款,最低售價 3 萬歐元(約新台幣 100 萬元),在德國因此有「國民電動車」之稱,預計明年夏天開始交貨。

特斯拉首座歐洲工廠定案,在沒有汽車產業鍊的柏林

沒有選擇沃佛斯堡(Wolfsburg)、慕尼黑(München)等福斯(Volkswagen)和BMW等傳統大車廠的所在地,而是選擇沒有汽車產業鏈的柏林,讓業界人士感到驚訝。

別再用 Cookie 追蹤我!當數據碰上隱私,未來數位行銷三大方向

當法規、大型平台陸續改變遊戲規則,對過去高度仰賴第三方 Cookie 數據來流量變現的數位媒體產業來說,已然來到「如果不改變,就等著被改變」時刻。

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尼德蘭小鎮推出投影LED燈,讓低頭族免抬頭安全過馬路

根據國外統計資料2016年的交通事故裡,有20%是因為使用手機所造成,也許有一天手機會像自拍棒一樣被明令禁用嗎?非也,貼心的尼德蘭博德赫拉芬(Bodegraven)小鎮,推出協助低頭看手機螢幕的低頭族能夠更安全的在馬路上横行的「亮線」計畫。 以LED在馬路上投攝出紅、綠的亮線,看地板上的顏色就知道該不該向前行了,連頭都不必抬起來。在德國奧格斯堡則是在地上加設交通燈號,不過低頭族過了馬路這關,再繼續低頭行走能過的了其他的關卡嗎?這裡看更多。

俥科技:賓士與 BOSCH 合作的 LEVEL 4 自動駕駛技術已獲德國批准,不過僅有在停車場自動停車的功能部分

雖然自動駕駛技術牽涉包括感測器、處理器、演算法等技術發展影響,似乎未能如預期那麼快達到當初預期的水準,尤其是不須駕駛人介入的 Level 4 以上自動駕駛更是難上加難,不過德國戴姆勒集團(也就是賓士)與 BOSCH 所合作開發的自動駕駛系統的部分功能已經獲得獲得德國核准,成為世界上首個可在特定領域使用的商用級 LEVEL 4 自動駕駛技術。 ▲這項全自動停車技術雖發表一年多,不過終於在近日獲得德國政府核准並承認 雖說是 LEVEL 4 自動駕駛,但嚴格來說並不是道路行駛的等級,而是自動停車系統,這項自動停車技術可允許車輛開到停車場的指定地點後,自行找尋並進行停車,並且當車主要取車時亦可自行將車

德國 Bauhaus 包浩斯學院百年校慶,將學校變身為公車

學藝術學建築的人,一定都知道「Bauhaus 包浩斯」這所藝術學院,從1919年創立在德國威瑪,到了今年剛好是100年,「包浩斯」這三個字,已經不是單指某一間學校而已,已經是代表一種建築流行或風格的統稱,這所學校除了在建築方面有非常大的影響,另外也影響了平面設計、室內設計、戲劇和當代藝術領域。 建校100年是何等大事,於是包浩斯學院決定將最有主題性的建築物延伸到公車的外觀上,讓公車看起來就像是一棟迷你建築,由柏林建築師 Van Bo Le-Mentzel 設計,並且在全世界進行為期10個月的巡演(預定是四個都市:德國德紹、德國首都柏林、剛果民主共和國首都金夏沙、香港),設計協會 Savvy C