【綠色觀點】用電大戶條款四選一修訂後,儲能仍是明日之星?

大型儲能系統不是小電池放大版,必須整合儲能技術與應用問題。另外,要擴展儲能系統的商業模式更需要改革法規、費率、系統架構、監管機制。

【綠色觀點】節能做假帳!看起來很像,但不是真相的節能政策

不管你產能多好、效率多高,只要用電 800 瓩就強至每年節電 1%?這就像強至對超級業務員減薪一樣,KPI 錯了大家只好跟著做假帳。

十年前開始「遠端辦公」實驗,微軟指出心法:互信的企業文化

近年來各種天災人禍,讓許多企業紛紛認知到遠端辦公的急迫性與必要性。如今新冠肺炎爆發,企業不得不正視「遠端辦公」需求,推動在家上班的科技。但在這之前,擁抱數位轉型的成功關鍵是什麼?

【綠色觀點】不是超級電容!全世界成長最迅速的儲能系統是什麼?

儲能方式如此多,討論度崛起的超級電容卻不是成長最快的儲能系統⋯⋯

【綠色觀點】全世界最大的儲能系統不是 Tesla 推的鋰電池儲能廠,而是⋯⋯

談到儲能,近期鋰電池可是話題熱門,但現有大規模的儲能方式還有許多種類。

4月16-17日「微軟線上技術峰會」免費參加,培養未來AI數位技能趁現在

數位轉型( Digital Transformation )成為全球企業新顯學,未來產業商機,將有大幅比例來自數位及 AI 相關解決方案。台灣企業渴望跟上數位轉型步伐,全面部署數位應用工具,更多數位轉型的應用方案介紹,都在今年最盛大的「微軟線上技術峰會」。

【綠色觀點】5 個荒謬文青能源觀點,你中了幾個?

參加遊行卻不作為?完全信仰核能/反核?因為火力發電反對電動車的進步?

【綠色觀點】十個儲能九個騙?13 種儲能商業模式真心不換

我們看棒球時並不會期待一個投手從第一局投到最後一局,但看儲能時,我們卻期待一個救世主,這是錯誤的期待。 儲能系統可提供十三種可行的商業模式∕應用模式。

開德系進口車卻不必花錢養車的最佳解!共享汽車 Zipcar 資費方案大解析

全球最大汽車共享品牌 Zipcar,針對不同用車需求推出多元資費方案。3 大方案外加 2 大優惠,究竟怎麼挑最划算?Zipcar 目前的車輛均為德系進口車,在更多安全與質感加持下,何不體驗一下共享時代下最優質的汽車出行服務?

【綠色觀點】十個儲能九個騙?認識要綠電不停電的關鍵

再生能源對電力系統供需平衡與電網運轉產生影響,這時我們就需要電力輔助服務這個武器。電力輔助服務的 4 大武器是需量反應、儲能系統、發電機組及自用發電設備,我們今天就來介紹這其中特別關鍵的角色:儲能系統。

【綠色觀點】沒停電不代表系統穩定:台灣電力調度的難題

電力系統做的事情簡單來說就是發電、輸配電和售電。發電的電力有幾個來源,煤、石油、天然氣、核能、抽蓄水力、再生能源,選項並不多。每種發電都有需要的喚醒時間,不是隨開隨用,也不是說關就可以馬上關。

聰明員工善用遠距工作, Lenovo Taiwan 聯手 Windows 10 助企業提升競爭力

全球蔓延的新冠肺炎疫情打亂了多數產業的步調、迎來經濟寒冬,但若能妥善運用軟硬體資源,不僅可實現遠距協作、妥善保護數位資產,也能讓企業不受疫情影響在蕭條中脫穎而出。

全球每年「挖礦」耗電等同愛爾蘭全國整年用電 但礦工真的在浪費電嗎?

比特幣每天處理 20 萬筆交易,也就是每筆交易的平均用電至少 300kWh 電力,每年消耗 25 至 30 TWh ,然而與全世界金融產業消耗相比可說是相形見絀!

【綠色觀點】不要再說投資離岸風電,全民會損失九千億了

更拙劣的說法,便是主張這九千億,不會轉嫁全民負擔,離岸風電開發,都是廠商帶錢來!電力市場就是羊毛出在羊身上,開發商所欲賺取的高額躉購價格,便是來自全民電費之收取。就算不是來自全民「稅金」,也是來自於全民「電費」,何來不會轉嫁全民負擔?若台電吃不下來,破產了,不也是全民要承擔?

面對新冠肺炎帶來的衝擊,遠端協作工具已成企業必備

面對新冠肺炎帶來的衝擊,各行各業和學校無不為維持正常運作而苦思解決方案。為此,圓剛科技推出多項產品,更提供借測活動讓企業和學校試用,盼能共度此次疫情的難關。