福斯純電車 ID.3 宣佈量產!德國總理梅克爾出席承諾補助

ID.3 續航力 300 公里上下的入門款,最低售價 3 萬歐元(約新台幣 100 萬元),在德國因此有「國民電動車」之稱,預計明年夏天開始交貨。

復古外型,現代科技!福斯將旗下經典金龜車電動化,命名 e-Beetle

德國福斯汽車(Volkswagen)國民經典款金龜車(Beetle)正式停產,後來將發展戰略重心轉往電動車。但近日福斯與德國 eClassics 合作,將旗下經典車款金龜車改為電動車,命名為 e-Beetle。

台灣綠色能源時代來臨,解析風電發展3大關鍵要素

在能源取得不易的台灣,風力發電更是目前政府積極發展的發電方式之一。如今離岸風電三大關鍵因素:「投資商機」、「人才就業」及「技轉國產化」皆已到位,只待時間發酵。

車市黑馬!特斯拉 Model 3 是去年全美最暢銷豪華車

總體而言,特斯拉在 2018 年北美地區售出 14.6 萬輛 Model 3!

機構報告:電動車將在二十年後成長達一億以上,中國與歐洲為主要成長動能

到 2030 年全球電動汽車保有量將達 1.25 億台。是不是覺得這個數字不夠驚人?那是因為你不了解現在的電動汽車持有量。從數據來看,截止到 2017 年年底,在路上行駛的電動汽車只有 300 萬輛而已,這還是比 2016 年成長了 54%。

創新聲學技術再現聲音本質:跨界音樂人柯宗佑解密 VOLVO 頂級車用音響系統

柯宗佑從吉他手起家,經驗跨足演唱會音控、錄音師、混音師與母帶後製,多元的職涯使他培養出對聲音敏銳的直覺。原以為車用音響難滿足專業人士,但VOLVO打造的兩套車用音響,似乎使他找回那個愛嘗試不同可能的大男孩。

為什麼說戴森有可能取代特斯拉,成為電動汽車霸主?

詹姆斯·戴森(James Dyson)在本週表示,希望在 2020 年能夠用一款「完全不同」的電動汽車來改變這個世界。

GS Yuasa 新電池將量產,可讓電動汽車續航里程倍增!

GS Yuasa將在2020年開始量產可讓電動車(EV)充飽一次電所能行駛的距離擴增至現行2倍的新型鋰離子電池。

So-net x Nexusguard 攜手合作,打造全新資安防禦服務

日本 Sony 企業在台分公司 So-net 與知名資安服務大廠 Nexusguard 進行資安防禦服務合作簽署,佈局台灣市場建置全新資安服務,提供企業客戶高效的客制化資安服務。

除了照明還能充電!Ubitricity 在倫敦打造 82 個街燈充電站

隨著電動汽車的增多,人們對充電站的需求也日益增加。為此,德國初創公司Ubitricity 提出了一個簡單的解決方案。在倫敦, Ubitricity 把普通街燈改造成了汽車充電站。