搭 Uber 會給小費嗎?因為不需「面對面」結帳,6 成美國人從未給過小費

即便是在習慣小費文化的美國,因為科技不需要讓結帳「面對面」,因此有約 6 成美國人搭 Uber 從來沒給過小費。

我是員工不是外包!加州通過法案,Uber、Lyft 明年 1 月起得將司機納入僱傭

美國加州參議院今天通過 AB5 法案,規定從 2020 年 1 月 1 日起,類似叫車平台 Uber、Lyft 或外送平台 Doordash 等企業的合作司機或外送員,將被視為僱傭制度下的員工,有權享受員工的相關利益和保護。

2020 提升職場社交力:星巴克教你「感謝」的秘訣

你是否曾經想要好好感謝某人,話到嘴邊又說不出口;或者重要節日到了,卻還沒想好該送什麼禮物?別著急,星巴克已經先為你想好各式各樣的送禮情境了。

Lyft 傳出電池自燃起火 目前暫停相關服務

Lyft 發言人表示「出於謹慎的考慮,我們正在調查和更新我們的電池技術,並暫停讓用戶使用。」

緊追在 Lyft 之後!Uber 提交 IPO 招股書

Uber 提交 IPO 招股書,估值上看 千億美元,有望成為 2019 年最大宗的 IPO 案。

全 MIT 出產、雲端數據皆在台灣,Rogy 360 全景相機要你安心直播

傻瓜級全景相機能夠紀錄周遭所有畫面,任何角度都不遺漏,搭配一鍵直播功能,捨去繁雜設備及線材、不會被電話訊息干擾,無論何時何地,一個人就可以立刻直播。

搶先 Uber,Lyft 上市股價大漲 8.7%

Lyft 今天在那斯達克股票市場(Nasdaq)掛牌,股票代碼 LYFT,以 87.24 美元開出,盤中股價一度飆漲 23%,終場漲幅縮小到 8.7%,收在 78.29 美元,公司市值約 265 億美元。

搶先 IPO!Lyft 首度揭露財報去年虧損 9.11 億美元

根據《路透》之前報導,Lyft 預計其 IPO 價值將在 200 億至 250 億元美間!

微軟 Ignite 大會巡迴台北:軟硬整合、技術生態旅程免費參加,再獲微軟認證考試

微軟年度開發者大會 Microsoft Ignite The Tour 將於 2/17-18 巡迴台北,本場加碼 WinHEC 精彩內容,17 條個人化學習路徑,助你在數位新大陸大展身手。

UBER、Lyft 最終決戰秘密開打,雙方只差一天提 IPO

幾乎一模一樣的兩款服務在相近時間點上市勢必引發資本「排擠效應」,也難怪雙方都要秘密進行,而且用幾近分秒必爭的速度提 IPO 了!

Lyft 最快明年三月 IPO,為的是搶在 Uber 之前

這些投資者和顧問普遍認為:如果 Lyft 搶在 Uber 之前進行上市,就有機會衝擊 Uber 公司的一些名氣。

你一定填寫過他們的問卷!AWS 雲端服務助攻台灣新創 SurveyCake 走向世界

台灣市佔最大的線上問卷平台 SurveyCake,起初因為參加一場 AWS 研討會而開發了線上問卷服務。創業 5 年後規模、營收跳躍成長,AWS 再助攻一把、將台灣新創推向全球市場。

共享經濟敲警報:紐約決定限制 Uber、Lyft 牌照數量

紐約是當今全球規模最龐大的世界級都市,如果它能成功為計程車司機提供公平的競爭環境,緩解交通堵塞,並提高所有司機的收入,那麼這些政策很可以會為世界其他城市引起不小的示範作用,進一步打擊到全球共乘服務市場。

開放小費功能的Uber在一年後讓司機多賺了 6 億美元

Uber 在去年的今天推出了小費功能,如今一週年過去了,這項功能幫助 Uber 司機多賺了超過 6 億美元。

別再用 Cookie 追蹤我!當數據碰上隱私,未來數位行銷三大方向

當法規、大型平台陸續改變遊戲規則,對過去高度仰賴第三方 Cookie 數據來流量變現的數位媒體產業來說,已然來到「如果不改變,就等著被改變」時刻。

cool3c logo x 友站推薦

加州AB5法案將大幅提高Uber等公司臨時雇員福利 但可能重創零工經濟而面臨調整

在AB5法案中,要求各個公司將透過合約簽署合作的臨時雇員視為正職員工,使其同樣享有最低薪資、保險、休假與員工福利,卻會影響現有零工經濟運作模式,並且造成聘僱公司更大支出壓力,進而將相關成本轉嫁在服務或銷售產品,最終導致影響市場消費意願,結果產生更大惡性循環。 相較於加州消費者隱私法,更多位於加州的自由業者可能更介意去年批准,並且同樣從今年1月1日生效上路的AB5法案。 由於AB5法案引發不少爭議,因此法院裁定暫停強制執行此項法案,預計會在1月13日舉行聽審。而在諸多反對聲浪情況下,或許有可能因應民情重新做調整。 去年包含Uber、Lyft在內業者均向加州政府提出抗議,並且試圖說服加州政府調整相

Lyft在舊金山市區推出Lyft Rentals租車服務 最短一天50美元

Lyft Rentals一般小型四門房車每天租賃價格約在50-60美元,而休旅車款則會在100美元,最低租期一天,最長兩個禮拜。 相關相關消息指出,Lyft目前正在舊金山市區測試汽車租賃服務,並且將以Lyft Rentals為稱。 目前此項服務已經在舊金山特定地區提供測試,讓不想購買車輛,卻臨時需要使用車輛的使用者能輕易租賃,同時無需像過往租賃車輛必須透過繁複的辦理手續,直接透過手機app操作即可完成租賃。 依照租賃價位來看,一般小型四門房車每天租賃價格約在50-60美元,而休旅車款則會在100美元,使用者亦可額外支付16美元加購意外損壞保險,同時車輛將免費額外提供後掛式自行車架與輪胎防滑鏈。

Uber、Lyft成塞車亂源 舊金山呼籲對平台加稅且限制營運

舊金山的報告指出,網路平台呼叫車輛在市區道路堵塞車輛總數約佔25%,若經換算則約佔路上行駛車輛堵塞總量的25%,並且在造成市區交通延誤原因佔36%。 雖然Uber、Lyft均主張藉由乘車資源共享方式改善交通堵塞問題,但從舊金山交通管理局 (SFCTA)所釋出報告內容,卻顯示Uber與Lyft一類服務反而成為舊金山市區交通堵塞原因之一。 此份由舊金山交通管理局與肯塔基大學合作整理報告內容,藉由源自交通分析公司Inrix、舊金山市內即時GPS監控資訊、公路監控系統,以及美國東北大學統整的交通運輸網路公司相關數據,分析2010年至2016年間在舊金山市區的交通流量改變。 其中發現,舊金山市區內每天在