產業協會喊:2024 年電動機車掛牌要破 100 萬台!

「台灣智慧移動產業協會」今天在立法院旁招開記者會,喊出要推動 2024 年電動機車掛牌破 100 萬台,這等於是未來 39 個月內,一個月平均要賣出 14900 台電動機車,是現在銷量的 2 倍左右。

朝野立委有共識:台灣應加速發展電動機車!

跨黨派立委王婉諭、洪申翰、高虹安、魯明哲均到場支持,顯示不分朝野黨派,力挺綠能運輸、推動電動機車產業已是共識,期盼政府交通轉型朝向永續目標,加速邁進。

還在數位轉型陣痛期?混合雲一條龍服務,協助企業全面數據化

銓鍇國際CKmates如何透過混合雲一條龍服務來協助企業解決數位轉型的困難,並且保護企業珍貴的數據資產,確保企業數據在雲端地端運作無虞。

9 億台幣!光陽正式投資獨角獸 Grab,用 Ionex 進攻東南亞

這次光陽投資的 3000 萬美元,可說是 Grab 本身 H 輪募資高達 60 億美金的其中一部分。

電動機車充換電國家標準將下週預告,明年 1/1 正式上路!

也就是說,Gogoro、光陽與三陽等業者明年起需要取得標檢局檢驗合格證明後,才可設置充換電站,但先前已設立的充換電站與國家標準差異不大,不需額外調整。

組織內如何跨界溝通?玉山導入 MLOps 文化,創造高效典範

打造金融科技不能只靠技術。玉山導入 MLOps 文化,讓機器學習不再是純粹的數據領域,而是能讓工程與營運攜手運作,讓團隊走得更快、更遠。

今年冠軍換人做?油電雙雄激戰 500 億市場 Gogoro 聯盟首度賣贏光陽

陸學森透露,拆牌事件雖是業界公開的祕密,背後卻凸顯了既有市占王者必須用力壓制挑戰者,不讓對手快速長大,逼得挑戰者開始建構自己的加盟體系。

中油換電站正在研擬開放 Gogoro、光陽、中華多系統

Gogoro 原 38 座位在中油的電池交換站本月底合約即將到期,將陸續停止電池交換服務,成為熱議話題;多元系統評估報告預計今年底之前就會出爐!

Dell Technologies讓您輕鬆應對多元化不定性的 IT發展,突破傳統 HCI僵局,與時俱進釋放 IT 潛能!

數位轉型已成台灣企業的重要目標,Dell Technologies 以連續 11 季 (2017 Q3~2020 Q1)由 IDC評比為 HCI 領導廠商的角色,持續創新,致力為企業提供最合適的 IT 解決方案,達到多元化定位的轉型!

光陽得標!中油不續約 Gogoro 38 座電池交換站停止服務

中油換電站改採公開招標,Gogoro 在中油換電站中的 38 座由光陽拿下,9 月底將停止服務。中油表示,若腹地夠大且符合安全標準,不排除於原地再設置換電站,以維護消費者權益。

台灣電動機車⽩⽪書:技術領先世界 3-5 年,今年整體產值達 110 億!

白皮書也強烈建議,電動機車補助是高滿意度政策,「貿然停止、減少補助將影響產業發展,亦影響政府施政滿意度。」

【一圖看懂】華碩開學季:買電腦抽 Vespa 機車、千元禮券,現場闖關拿限量好禮

華碩電腦大方祭出 3 大開學季活動,即日起至 9 月 30 日以前,除了購買指定機種抽大獎之外,到光華商場一樓攤位現場體驗活動,集滿 3 個闖關手章、填寫問卷,即可現抽限量好禮。

光陽發表IONEX 2.0系統及三台新車,與高雄捷運合作ATR電動機車租賃

光陽今天舉辦IONEX 2.0發表會,現場發表了 i-one X、Many EV、Nice EV三台新款電動機車,同時也宣布將與高雄捷運合作ATR的電動機車租賃服務,解決高雄的大眾運輸最後一哩,提高目前低於10%的大眾運輸使用率,降低60%民眾以騎車機車通行的比率。

電動機車爭霸戰 光陽找來大咖盟友走向新藍海

光陽顯然找到了一個新藍海隨租隨還,不僅藉此快速跨入 Gogoro 在台尚未積極著墨的電動機車隨租隨還市場,光陽更可藉由走 B2B 市場,快速拉升電動機車銷售市占。 另一方面,各大機車品牌包括 YAMAHA、宏佳騰和 PGO 等都將陸續推出使用 Gogoro 換電系統的電動機車

策略對談:共享電動機車 WeMo Scooter 用 LINE 智慧租 ,為什麼堪稱智慧交通生活圈的重要里程碑?

LINE 與台灣智慧交通新創 WeMo Scooter 聯手,企圖在台灣的後疫情時代,實現移動力創造消費力的野心。這樣的策略合作,背後有哪些戰略思考?