GoShare 發表 2019 年末數據:平均每分鐘借六次、累積破 300 萬公里

上線 120 天,Gogoro 公布 2019 年底數據,究竟表現如何?

對決 GoShare!WeMo 高雄上線加碼三重再祭優惠

共享機車大戰開打!GoShare 今日宣布在台北上線的同時,WeMo 也在南北大力擴張營運區域。

企業防疫在家上班?遠端協作必備的 Microsoft Teams,內建哪些實用黑科技?

近期的肺炎疫情改變了很多事,除了口罩成為熱門話題,在家上班更成為企業主必須面對的議題,而 Microsoft Teams 協作平台或許就是企業主的最佳對策。

在桃園租 Gogoro 來騎!Gogoro 共享機車八月中將上路

八月中後,桃園就可以租到 Gogoro 囉!Gogoro推出 GoShare 移動共享服務,預計 8 月中旬在桃園正式上路,投放車輛將達 1 千輛。

共享機車 WeMo Scooter 祭出超殺銅板價,明後兩天不限次數僅收 1 元!

根據環保署資料統計,跨年期間台北市碳排放量以「 交通碳排放量」佔最大宗,WeMo Scooter 為鼓勵民眾騎乘電動機車提前慶祝元旦假期,搶先推出銅板價活動!

隔絕世界紛擾,讓鍾子偉執行長全心投入工作:Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機

關鍵評論網共同創辦人暨執行長鍾子偉,認為創業家總是在跟時間賽跑,只要可以幫助創業家節省時間、創造效率,就是非常好的產品。Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機使用創新先進科技,卻以最柔軟的形式,用音樂活化了繁忙的商務與工作。

cool3c logo x 友站推薦

日本電動機車、自行車發展現況 2030年減少碳排放30%

根據 外電報導 日本經濟產業省和東京市共同支援的電動機車推廣政策 「東京基本環境城堡城市項目(2016年3月)」(東京都が制定した環境基本都市計画)目標是使東京在 2030 年時的溫室氣體排放量與 2000 年相比減少 30%。在國家補助建立充電樁以及購置新車補助的雙重補助之下,仍然有不小的隱憂。 推行時機是關鍵 文中認為 2018 下半年至 2019 年在日本推廣的主要障礙在於缺乏合適新車問世。這個情況跟台灣 2015 年 Gogoro 問世並造成大流行之前的情況有些類似。即使是有些停車場開始提供 100V 充電樁,然而還是有些使用者會「不自覺」的把燃油車停在具備充電樁的停車格上。這跟台灣的

共享機車 iRent 推出春節優惠:前6分鐘只要10元

共享服務iRent現在主力還是在汽車上,機車租賃服務雖然沒有GoShare或WeMo知名度那麼高,但也默默推廣到6都,期待iRent的汽機車數量能夠更多些。現在iRent推出春節期間前6分鐘使用只要10元的優惠服務,第七分鐘起每分鐘1.5元。 和泰集團表示,旗下iRent機車因應龐大共享交通需求,在農曆年後也將進入桃園,服務橫跨雙北、台中、台南、高雄及桃園6都,成為服務縣市最廣的營運業者。 根據Statista平台數據,台灣有高達9成的民眾知道共享經濟,其中有4成使用過任何一種形式的共享服務。除了外送平台,近來共享機車成為火熱議題。 和泰表示,共享運具服務也可以結合許多行業運用,如像是美食外送

GoShare服務120天已累積騎乘里程可走忠孝東路走30萬遍 還有人一路騎到台中去

GoShare總累積騎乘使用距離已經超過300萬公里,協助節省25萬公斤的二氧化碳排放量,使用者以18歲至34歲族群居多,主要用於核心商圈與公共運輸系統接駁。 今年10月率先在桃園上線運作,後續更進駐台北市的共享電動車租賃服務GoShare,稍早針對過去120天營運成果分享相關統計數據。 其中,在120天內的營運過程總計投放4000輛車款,同時提供Gogoro 2與Gogoro VIVA兩款不同動力級距車款滿足不同使用需求,並且達成平均每6分鐘就被租借一次的使用率。 目前總累積騎乘使用距離已經超過300萬公里,相當於環繞地球75週、環島2500次,並且可在台北忠孝東路走30萬遍,另外更協助節省