為 IPO 鋪最後一哩路,Airbnb 收購臨時訂房網 HotelTonight

HotelTonight 可說是 Airbnb 的「最後一塊拼圖」,除了平價民宿、精品飯店之外,現在還多了臨時訂房需求!

力抗 1 小時起跳惡法!Uber 籲《網約小客車專法》跟計程車求共存

Uber 總經理吳罡:世界任何服務都被科技所引領、升級,若這時因不合時宜,連優惠方案都不允許的法案阻擋產業升級,將是台灣一大損失!

受夠了繁瑣的資料庫管理?AWS 線上研討會 8/6 免費參加,公開分享 Amazon RDS 如何幫助企業創造最大價值

8 月 6 日登場的 AWS 線上研討會,邀請重量級講師公開分享 Amazon RDS 如何為企業創造價值,從數據儲存、效能提升、資料管理、企業資安各方面,為工程師提供一個一網打盡的最佳解方。

UBER 為何再陷離台危機,欲啟多方對話求共存?

俗稱「UBER 條款」新法其限制嚴厲程度足以完全扼殺 UBER 在台營運。UBER 在台已經合法,那為什麼還會掀起這趟風波?

共享電動機車 Wemo 上線兩週年力拼 3000 台上路,進軍新北!

Wemo 從去年一開始 200 台至今已成長 10 倍至 2000 台,並且年底還會進一步增加到 3000 台,到時就會趕上巴黎、馬德里,成為全球前三大共享機車服務!

【圖解】電商新手指南(下):好店+的會員經營術,如何穩固忠誠顧客?

全家電商平台「好店+」提供完整的會員經營功能,除了清楚明暸的會員資訊閱覽功能,還包括會員分級、消費紅利設計,讓賣家能透過價格門檻設定會員制度,創造購物目標、打下銷售基礎。

摩根大通研究:Uber 司機、快遞員收入僅剩 5 年前一半

但要注意的是:那些像Airbnb,Turo 等其他共享租賃平台,他們會員的平均收入則是上升 69%....

【Mr.W 科技快報】創辦人道歉 IPO 延宕,滴滴出行面對危機事件少做了什麼? (上)-危機管理準備應成為企業日常

滴滴出行旗下順風車業務近期在三個月內發生兩起命案,根據眾多新聞報導所描述的官方處理方式以及回應內容,筆者認為滴滴內部在事件發生之前可能沒有人曾想像過這間公司會面臨這樣的事件。規模龐大如滴滴已是如此,更何況是其他的新創公司?

科技時代,投資也要很科技!靠2招掌握獲利機會

後疫情時代動盪的金融市場,面對投資難度的提高,不如採用「存基金」的投資方式,搭配真人理財專家、國民理財機器人的服務,理性進場、穩定獲利。

共享經濟敲警報:紐約決定限制 Uber、Lyft 牌照數量

紐約是當今全球規模最龐大的世界級都市,如果它能成功為計程車司機提供公平的競爭環境,緩解交通堵塞,並提高所有司機的收入,那麼這些政策很可以會為世界其他城市引起不小的示範作用,進一步打擊到全球共乘服務市場。

Airbnb 回應了!指交通部欲修法斷 IP「傷害台灣觀光業發展」

這是修法還是修城牆?

從設計師晉升創意總監? 參與 Wanted 設計與創意研討會,與 Google、Airbnb 創意領袖腦力激盪

Wanted 將於 7 月23 - 24日 舉辦 Wanted Con. Global – Creative & Design 研討會,邀請來自 Google、Airbnb、Twitch 等跨國創意領袖,一同討論後疫情時代的創意職涯演進。

「殺死」中間人,區塊鏈革命的八種商業模式創造了哪些新商機?

聽了這麼久的「區塊鏈」,它到底可以應用在哪些場景,本篇用八種新商業模式帶你讀懂!

德國汽車零組件大廠博世收購共乘新創SPLT,搭上共享經濟未來風潮

現在,類似 Lyft 和 Uber 這樣的共享租車平台不但讓老牌汽車製造商們如臨大敵,也讓博世收購底特律叫車新創公司 SPLT。這家市值 960 億美元且幾乎什麼零組件都做的德國巨頭,想藉這家具有 600 多名員工的新創團隊在共享租車領域打下一塊市場。

後疫情時代——觀光、展覽「新常態」

在 COVID-19 新冠肺炎疫情影響下,習慣的生活模式為了避免交互感染而有全新改變,甚至在後疫情時代成為「新常態 ( New Normal )」。當工作、生活、消費、產業發展出後疫情時代的新常態,一連串的挑戰牽動著轉型與龐大商機,而數位扮演重要角色;唯有加速 IoT、AI 的運用,搶先適應新常態,讓台灣經濟轉型、產業創新,在世界變局中能夠脫胎換骨、搶得先機。