雞蛋別放同個籃!Facebook、Google 流量萎縮,聚合平台成新出路

這些內容聚合平台所提供的流量,是一種除了搜尋、社群之外的新型態流量,能促進網友造訪新聞網站。

流量獲取費飆漲!Google 成了蘋果刀下小肥羊?

由於蘋果產品入口對 Google 的重要性,Google 不得不接受大幅提升的流量獲取費,因此蘋果服務部門收入也可能高速成長!

通訊軟體那麼多,LINE、M+、Skype、Telegram 企業使用怎麼選?

台灣大哥大推出的 M+Messenger 通訊軟體,具有分類與標註聯絡人、行動分機、掌握訊息讀取狀況等多功能,解決市面上其他通訊軟體的問題,相當適合企業利用與管理。

演算法多變、流量維繫、過長工時... 百萬級別訂閱的YouTuber焦慮問題浮上檯面

YouTuber 幾乎所有收入都是通過 YouTube 的 AdSense等相關項目獲得的。因為 YouTube 的演算法偏好頻率,據說訂閱人數超過 10000 的 YouTube 帳號的發布頻率應該是每天。所以大家就不停地上傳、不斷的擴大自己的粉絲群,一刻都不敢停下來。而這種奔忙的後果就像一噸重的磚頭壓到了他們的肩上。

隱私風暴重傷?鄉民論壇 Reddit 擊敗 Facebook 成全美第三大流量網站

第一名的 Google 笑而不語。

【DT To Go 直送轉型新思路】從音樂串流到娛樂帝國:KKBOX 集團放眼國際,微軟提供比科技更猛的應援是?

2005 年創立至今,KKBOX 不僅成為台灣音樂產業數位化的重要推手,也發展串流影音服務,甚至是 AI 音樂創作。而支持他們穩定運作,迅速擁抱國際的關鍵應援,就是加入微軟合作夥伴生態系,共享技術與全球商業資源。

2017 導流王!Google 再度超越 Facebook 成媒體首要流量來源

根據數位分析公司 Parse.ly 數據,今年 Facebook 流量下降了 25%,反觀 Google 則是上升了 17%。

專訪《鏡週刊》社長裴偉(下):數位篇-17 年的媒體數位轉型經驗談

媒體的數位化,也許平台改變了、說故事的方法改變了,但是「能發動議題就有影響力」、「故事本身最有價值」的這些基本原則並沒有變。

共創未來:Zipcar 攜手台灣福斯汽車,打造共享汽車新體驗

科技發展讓全球汽車產業不斷進化,人們也越來越享受自由用車的好處。全球最大共享汽車平台 Zipcar 攜手台灣福斯汽車,在滿足消費者彈性用車的需求時,也提供更好的用車體驗及服務。