關於「綠能」的文章
全 MIT 出產、雲端數據皆在台灣，Rogy 360 全景相機要你安心直播
傻瓜級全景相機能夠紀錄周遭所有畫面，任何角度都不遺漏，搭配一鍵直播功能，捨去繁雜設備及線材、不會被電話訊息干擾，無論何時何地，一個人就可以立刻直播。
「氣候變遷」升級成「氣候危機」三十年後氣溫上升兩度，永續發展將成剛需
大多數人會活到 2050 年，但很多人忽略了這件事。比起環保和企業的對抗，現在更重視商業與環保的整合，我們活在一個人才輩出、競爭非常激烈的時代，具有環境意識、永續思維，這樣的人比只追求小確幸的人更有生存優勢。
微軟 Ignite 大會巡迴台北：軟硬整合、技術生態旅程免費參加，再獲微軟認證考試
微軟年度開發者大會 Microsoft Ignite The Tour 將於 2/17-18 巡迴台北，本場加碼 WinHEC 精彩內容，17 條個人化學習路徑，助你在數位新大陸大展身手。
你一定填寫過他們的問卷！AWS 雲端服務助攻台灣新創 SurveyCake 走向世界
台灣市佔最大的線上問卷平台 SurveyCake，起初因為參加一場 AWS 研討會而開發了線上問卷服務。創業 5 年後規模、營收跳躍成長，AWS 再助攻一把、將台灣新創推向全球市場。
別再用 Cookie 追蹤我！當數據碰上隱私，未來數位行銷三大方向
當法規、大型平台陸續改變遊戲規則，對過去高度仰賴第三方 Cookie 數據來流量變現的數位媒體產業來說，已然來到「如果不改變，就等著被改變」時刻。
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能源政策迷思破解：綠能在台發展的現況與未來
台灣政府推動再生能源以來，有關綠能的假新聞不勝枚舉，什麼是真、什麼是假？本篇文章將透過多方事實查核，一一破解各大綠能迷思。 迷思一: 台灣的綠能躉購費率太貴了！ 以離岸風電來說，外界最常質疑，為什麼同樣發展離岸風電，其他國家可以採用「競價制」，讓費率降至 2 到 3 元？實際上，躉購費率不能過度單一地簡化問題，各國有不同政策，加上風場開發商需求規模不一，因此各有不同的相應減稅政策補貼，躉購費率只是整套做法的一部份。 ▲躉購費率的相關問題，應以長遠的時間衡量，而非單純地比較各國收購價錢。 況且，台灣才剛在起跑點，國內本土產業鏈尚未準備完善，設置成本相對較高，而歐美等國早發展已久，因此並不能單一地
癮觀點：七期燃油機車 vs 電動機車——減少城市空汙，最好的選擇是？
電動車大戰早已在全球如火如荼展開，台灣因為市場特性，電動汽車暫時還沒有受到太多關注，但是屬於交通工具主流的機車，則已經醞釀邁入電動時代的革命。然而，伴隨法規不斷加嚴，電動機車與燃油機車間的「環保」爭議同樣愈演愈烈，接下來台灣即將在 2021 年全面實施七期環保法規，而現在性能已經領先的電動機車，是否在環保表現上仍能維持優勢？ 六期、七期、電動機車比一比 二行程機車在實施四期環保法規就全面停產，因此最新的二行程機車都有差不多 15 年車齡，老舊車輛汙染比較嚴重並不讓人意外。不過隨著六期環保法規即將下場，跟著要實施更為嚴格的七期環保法規，相信新車在汙染排放控制上會有較為優異的表現。然而跟電動車比起
Dell 2040年以前全面導入環保綠能運作 2030年前100%採回收材質包裝
Dell計畫在2040年以前使其辦公環境全面導入綠能運作，目前則已經實現75%導入比例，先前則已經宣布採用回收元件打造消費產品，並將回收的舊款Dell電腦拆解零件提煉貴金屬成分，重新製作為14K或18K金的戒指、耳環、手鐲等飾品。 先前已經投入不少環保推廣事宜，Dell稍早宣布將擴大旗下「Progress Made Real」環保計畫發展目標，其中預計在2040年以前全面導入環保綠能運作。 在先前設定目標中，Dell計畫在2030年以前使旗下消費類型產品採用更多回收元件，並且將以100%回收材質製作產品包裝。而在新一波設定目標中，Dell更計畫在2040年以前使其辦公環境全面導入綠能運作，目前