空中計程車兩年後於新加坡推出,費率近似一般計程車

新加坡智慧交通系統世界大會登場,德國業者今天在濱海灣上空試飛空中計程車。

TaxiGo更名為LINE TAXI,新T Rewards會員計畫上線

TaxiGo過去提供透過LINE或Facebook等通訊軟體叫車的服務,今天發出聲明表示,將「更名」為LINE TAXI,也將在明天發表新的會員計劃與官網。

新創居家科技產品群募五大攻略,POIEMA 創下 flyingV 最高募資紀錄的關鍵是?

去年台灣參與群眾募資總金額超過 12 億新台幣,今年 flyingV 募資金額前十名項目,高達六項為居家科技產品。科技新創若想透過群募打入市場,本文提供五項群募戰略,剖析其成功心法。

【快訊】今日起,Uber 決定配合政府政策轉換至多元化計程車

歷經幾個月與交通部的協商,Uber 已決定配合政府政策轉變營運模式,將與計程車產業合作,並持續以科技資訊平台身分服務多元化計程車隊業者。

UBER 緩衝期將延長至 11 月底,12 月 1 日開始取締

但現在 Uber 駕駛人轉考計程車的場次夠消化嗎?

多據點企業必知的「上雲管理學」:促進數位轉型、提升終端客戶消費體驗

在「營收最大化,成本最小化」的目標下,對於專注科技與創新的企業決策者,以及面臨多據點管理的IT主管而言,藉由新型態的IT架構及雲端方案,落實「加法」管理不再是難事。

Uber陳情盼執法延長 計程車:延長就上街抗議

台灣計程車產業發展聯盟發出新聞稿指出,交通部先前已給Uber四個月緩衝期,現在大可協調監理單位加開考試場次,交通部若在法規外給予緩衝期,全台九萬名計程車駕駛將再上街向總統請願。

Uber 條款 10 月開鍘?林佳龍說會再研擬緩衝配套

林佳龍:Uber駕駛每週都有近1000人來考試,但以一萬輛車來看,至少也要半年才能考完,這部分會有緩衝的配套措施。

威爾史密斯也玩 TikTok,病毒式傳播、O2O 串聯——行銷人不可不知的短影音戰場

TikTok 過往與品牌合作推出的線上挑戰賽(challenge),時常引領網路風潮。這次與熱映中的《雙子殺手》合作線上與線下串聯的 O2O 活動,不僅接觸到更多使用族群,也創造娛樂影音產業更多元的宣傳模式。

Uber 條款大限將至,仍不到 20% 駕駛轉戰多元計程車!

自救會說 Uber 駕駛要開多元化計程車有一堆技術細節,轉業場次也根本無法消化司機報考需求,只有不到20%的Uber駕駛考取計程車執業登記證!

Uber、小黃之戰有解?多元計程車最快九月可「預告車資」

交通部長林佳龍拍板「汽車運輸業管理規則」修正條文,多元化計程車將新增「預告車資」且無需裝表,消費者可透過 App 事前得知車資!

連線變慢,DDoS 就像喪屍般來襲!用電影「末日之戰」解釋網路癱瘓,不是高手也能搞懂資安

據調研機構報告指出,「DDoS 分散式阻斷服務攻擊」於 2012~2016 年與 2017~2018 年間爆量成長,其原因歸咎於「網路服務崛起」、「連網設備遽增」、「惡意軟體取得容易」三大原因。

【硬塞智慧交通】叫車背後的眉角?Uber、台灣大車隊分享系統設計思維

Uber 和台灣大車隊代表今日一前一後現身 INSIDE 的智慧交通論壇,分享各自背後功能與叫車系統設計的思維與歷程演進。

Uber 條款預告期滿未生效,交通部、計程車、叫車平台堅持不下

交通部已公開發表新聞稿,表示條款並非馬上實施,將再整合各方意見提交法規會、部務會,並搭配套措施法案。然而根據公告內容雙方仍無共識。

eMOVING 攜手中油大膽啟用充電系統,以 iE125 拓展野心

eMOVING 今年中推出 iE125 進軍白牌電動機車市場,藉由獨家的快充技術逆向操作,採用與目前市場主流不同的「充電系統」。這步棋的背後動機為何?又應用了哪些關鍵技術?