疫情重擊車廠,BMW、賓士停止合作開發自動駕駛

2019 年初才宣布聯手的 BMW、賓士夢幻組合,卻碰到疫情重挫車業,暫時是沒有餘力研發自動駕駛等新技術了。

直擊 Mercedes-Benz 展區!除了 EQC 400 4MATIC 展區更多未來感設計巧思

除了 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 在展場亮相,Mercedes-Benz 在本次別於傳統的車展將車款一字排開,而是以「未來即現」為題呈現 2030年 的台北

更多人機互動模式,程式語言成為當今必學「外語」

以目前來看,第二種語言已經成為必備能力,而未來將是 AI 人機合作的時代,程式語言顯然會成為每一個人必需學習的「外語」。 雖然不見得人人都能夠編寫完整 APP 或應用服務,但是學習如何以正確邏輯思考,如何懂得以運算思維解決問題,將成為數位公民必備技能。

與特斯拉對決!賓士發表首款 EQC 電動休旅車 SUV

賓士於週二推出其備受矚目的電動休旅車 SUV,這也代表著美國電動車商特斯拉在這塊快速成長的高階電動汽車市場佔據的主導地位,正受到德國車商的強力競爭!

一個山寨老粗 如何變賓士最大股東?

李書福創辦吉利汽車,早期設計團隊只有7人,其中3人還沒有任何汽車設計經驗,只有一本《機械設計手冊》。

DevDays Asia 2020 Online 亞太技術年會報名開跑,新應用開發掌握數位轉型競爭關鍵

5G 開台帶動的多元商業應用,人才更成為前瞻技術落地的重要動能。DevDays Asia 2020 Online 亞太技術年會,引領台灣開發人員接軌國際、串聯亞太地區潛力人才一同交流最新技術圖譜。

斥資 90 億美元!吉利董事長成為賓士母公司最大股東

吉利董事長李書福斥資約 90 億美元收購戴姆勒 9.69% 股份,成為賓士母公司戴姆勒的最大股東。這也是中國大陸公司在西方汽車工業中的最大手筆投資。

NVIDIA、賓士宣布結盟,12 個月內將合推產品

黃仁勳 4 日宣布 AUDI 將採用 NVIDIA AI 電腦打造自駕車、預計 2020 年就可達到 Level 4 的自駕水準。雙方的合作首先將聚焦在專為自駕車打造的 AI 平台「NVIDIA DRIVE PX」。黃仁勳說,奧迪未來的車款將透過深度學習去解決開車族所面臨的疑難雜症。

結合居家防護與智慧物聯網的電子鎖

中保無限+電子鎖可說是市面上考量最周全的智慧電子鎖,功能結合居安全防護與智慧科技連動,提升居家便利性,也保護家人安全。

特斯拉遇到高手了,賓士新款電動車續航 500 公里

賓士汽車發布了一款與邁巴赫共同設計與製造的新型電動概念級跑車 Vision Mercedes-Maybach 6,為新興的電動跑車家族又添了一員猛將。

大眾運輸里程碑!賓士巴士自動完成 20 公里旅程

賓士汽車針對大眾交通開發的 CityPilot 計畫,在荷蘭完成了一趟 20 公里旅程,自動從阿姆斯特丹史基浦機場,按照路線開到附近的城市哈倫。

SYM 後疫情時代逆勢成長的格鬥秘技:昇華售後服務,舉辦熱血車友聚會

2020 年全球受到新冠病毒影響,經濟發展停滯不前,然而 SYM 光6月的銷售量就較同期逆勢成長 64%,除了機車成為有效降低接觸的交通工具外,SYM 又有什麼秘訣呢?