福斯純電車 ID.3 宣佈量產!德國總理梅克爾出席承諾補助

ID.3 續航力 300 公里上下的入門款,最低售價 3 萬歐元(約新台幣 100 萬元),在德國因此有「國民電動車」之稱,預計明年夏天開始交貨。

復古外型,現代科技!福斯將旗下經典金龜車電動化,命名 e-Beetle

德國福斯汽車(Volkswagen)國民經典款金龜車(Beetle)正式停產,後來將發展戰略重心轉往電動車。但近日福斯與德國 eClassics 合作,將旗下經典車款金龜車改為電動車,命名為 e-Beetle。

隔絕世界紛擾,讓鍾子偉執行長全心投入工作:Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機

關鍵評論網共同創辦人暨執行長鍾子偉,認為創業家總是在跟時間賽跑,只要可以幫助創業家節省時間、創造效率,就是非常好的產品。Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機使用創新先進科技,卻以最柔軟的形式,用音樂活化了繁忙的商務與工作。

車市黑馬!特斯拉 Model 3 是去年全美最暢銷豪華車

總體而言,特斯拉在 2018 年北美地區售出 14.6 萬輛 Model 3!

機構報告:電動車將在二十年後成長達一億以上,中國與歐洲為主要成長動能

到 2030 年全球電動汽車保有量將達 1.25 億台。是不是覺得這個數字不夠驚人?那是因為你不了解現在的電動汽車持有量。從數據來看,截止到 2017 年年底,在路上行駛的電動汽車只有 300 萬輛而已,這還是比 2016 年成長了 54%。

【數位轉型私房菜】成功打造創新的轉型故事,關鍵在於企業文化與人才

面臨數位轉型浪潮來襲,如何找到最適合的轉型 DNA,成為最重要的關鍵。此篇以五個企業數位轉型成功案例,帶你了解數位轉型的關鍵成功要素。

為什麼說戴森有可能取代特斯拉,成為電動汽車霸主?

詹姆斯·戴森(James Dyson)在本週表示,希望在 2020 年能夠用一款「完全不同」的電動汽車來改變這個世界。

GS Yuasa 新電池將量產,可讓電動汽車續航里程倍增!

GS Yuasa將在2020年開始量產可讓電動車(EV)充飽一次電所能行駛的距離擴增至現行2倍的新型鋰離子電池。

2020 提升職場社交力:星巴克教你「感謝」的秘訣

你是否曾經想要好好感謝某人,話到嘴邊又說不出口;或者重要節日到了,卻還沒想好該送什麼禮物?別著急,星巴克已經先為你想好各式各樣的送禮情境了。

除了照明還能充電!Ubitricity 在倫敦打造 82 個街燈充電站

隨著電動汽車的增多,人們對充電站的需求也日益增加。為此,德國初創公司Ubitricity 提出了一個簡單的解決方案。在倫敦, Ubitricity 把普通街燈改造成了汽車充電站。

cool3c logo x 友站推薦

Wemo規劃2020年導入白牌電動機車、電動汽車租賃服務

目前在智慧機車租賃服務中,營運最久服務最成熟的Wemo智慧車聯網服務,今天宣布整合系統及獨家智慧盒技術,未來可以將此技術拓展到各種交通工具,像是普通重型電動機車、四輪電動汽車,用戶最快可以在2020年享受這些服務。 2020年有望可租賃普通重型機車、四輪汽車 Wemo的智慧控制盒技術,透過AI機器運算、全球GPS系統、4G無線通訊模組技術,24小時監控營運車輛,並將技術延伸使用至貨運車、四輪汽車、遊艇、腳踏車等。2020年將會先導入普通重型機車,未來也不排除與外送業者合作,像是快遞員、美食外送員等等,推出更理想的租賃方案,外送員可以不需要擔心電力及租借金額的問題,不用買機車也能順利完成工作。

俥科技:從飛機、列車到太空梭 細數各項有趣拖車紀錄 福特用電動皮卡F150拖566.9公噸火車

全世界的車廠都喜歡用車子拖奇奇怪怪的東西,像是飛機之類的重物。福特這次主角很特別,是電動皮卡原型車F150EV,被拉的東西也很奇特,是滿載的10輛雙層貨運列車,裡面塞滿42輛F150,總重達125萬磅(約566.9公噸),列車總長度超過1000英尺(304.8公尺)。 飛機、列車什麼東西都能拖 雖然這類的「表演」宣示意味較為濃厚,但各家車廠都還滿喜歡這種宣傳方式。以飛機來說,2006年福斯Touareg V10 TDI拉了1架波音747-200,重量大約155公噸。2013年Nissan用Patrol拖重達170公噸的伊留申IL-76TD貨機,不過用車拖飛機的歷史還沒結束。 2017年Pors

俥科技:歐盟要求電動車加裝警示噪音 避免太安靜發生意外

相較於傳統燃油車輛,電動機車、電動汽車低速時的馬達聲音非常微弱,這也造成車輛在巷弄等處低速行駛時,可能造成行人的相關意外。歐盟從7月1日起實施新規定,新的電動車輛需要裝設「Acoustic Vehicle Alerting System 車輛聲音警示系統,簡稱AVAS」。當車輛以低於19公里的時速前進或後退時,會發出警示音提醒行人注意。 駕駛可關閉AVAS警示音 電動車在低速行駛時過於安靜,除了會影響行人外,另一方面英國導盲犬協會對該措施表示歡迎,電動車增設警示音可增加行人與導盲犬的安全。AVAS系統設定中規定,車輛時速未達20公里,需要發出56分貝的警示音。雖然新車將配備AVAS系統,但歐盟