數字會說話?你會擔心BMW或賓士的汽車市占率低嗎?

蘋果執行長曾經在被記者問到麥金塔的低市佔率時回答:蘋果的市佔率遠高於BMW、賓士或保時捷在汽車業的市佔率,怎麼沒有人擔心他們掛點呢?

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標榜聲優小岩井小鳥參與、採用 QCC3020 的類客製真無線耳機 KPro01 在日本群募上架

隨著基於藍牙 5.0 規範的新一代真無線耳機晶片陸續問世,今年許多主流真無線耳機的續航力已經翻倍,也使得耳機本體可以使用更小巧的電池、進一步縮減耳機尺寸,而日本群募平台 Makuake 出現一款標榜日製且具備有線與真無線模式的耳機 KPro01 ,強調由本身也是音樂發燒友的聲優小岩井小鳥參與開發,在上架一天就有超過千人參與群募計畫。這款真無線耳機的預估售價落在 21,780 日幣,而僅有十個名額的超級早鳥為 14,880 ,平台優惠價為 16,800 日幣,預計七月陸續在日本交貨。 ▲附贈的 USB Type-C 線除了充電還有 USB DAC 的功能 KPro01 的主導團隊是位於神奈川的

電動車用的行動電源 法國EP Tender推外掛電池拖車 但不能邊開邊充電

如果是是電動車或是電動機車的使用者,一定會對於續航里程非常敏感,甚至可能有電量恐慌。要規劃去一趟武嶺嗎?你聽到的回答很有可能會是:「好啊!我先看一下附近有沒有換電站。」或是「等等,我看一下附近有沒有休息點有充電樁。」法國新創公司 EP Tender 的 CEO Jean-Baptiste Segard 上週在倫敦舉行的 MOVE2020 展會 上對 Automotive News 說明:「我們正在嘗試解決電動車續航里程、成本和方便性的問題」 按照 EP Tender 的計算,每次租電池尾車的費用約為 34 歐元(折合新台幣約 1,110 元)。而每台電池尾車的造價約為 10,000 歐元(折合

華碩 ROG Strix RX 5700 系列顯卡過熱問題出爐,肇因於 AND 建議的螺絲安裝壓力不足

華碩在去年推出的 ROG Strix 系列的 AMD Radeon RX 5700XT 與 Radeon RX 5700 傳出有溫度偏高甚至過熱的問題,尤其在與採用相似散熱器結構的競品比較下似乎未能發揮散熱器的實力,在歷經內部調查後卻發現原因意外的單純:散熱器的固定螺絲安裝壓力不足。 造成螺絲下壓力不足的原因則是由於 AMD 提供的官方建議螺絲安裝壓力為 30-40PSI ,華碩聲稱雖發現應該可承受更高的安裝壓力,但由於顧及 7nm 晶圓可能較為脆弱,故仍遵照官方建議的壓力進行安裝,最終華碩在經過測試後,將使用全新的螺絲,把安裝壓力提高度 50-60PSI ,使其散熱器的效果能夠發揮應有的水準