Otto 創辦人、前 Google 工程師,因竊取老東家自駕車機密被起訴

Google 前工程師、自駕卡車新創公司 Otto 創辦人李凡道斯基,涉嫌竊取老東家的自駕車商業機密,並洩漏給線上叫車服務優步,因而被起訴。

擴展業務?Waymo 將販售獨家光學雷達感應器給「非自動駕駛」品牌

由 Waymo 自主研發和生產,隨著 感應器產量的增加,其自駕車成本會隨之降低,看來這正是 Waymo 擴展業務的真正目的!

隔絕世界紛擾,讓鍾子偉執行長全心投入工作:Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機

關鍵評論網共同創辦人暨執行長鍾子偉,認為創業家總是在跟時間賽跑,只要可以幫助創業家節省時間、創造效率,就是非常好的產品。Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機使用創新先進科技,卻以最柔軟的形式,用音樂活化了繁忙的商務與工作。

Waymo 再拔頭籌,拿下加州首個全自動駕駛測試執照!

而這對自駕車發展來說,無疑是一項重要里程碑!

揭密Google最神秘的實驗室X,結合高超技術與奇思怪想來改變世界!

揭密自2010年創立以來的秘密實驗室Google X是如何針對各方面的重大挑戰,每年構想上百個創意。

【數位轉型私房菜】成功打造創新的轉型故事,關鍵在於企業文化與人才

面臨數位轉型浪潮來襲,如何找到最適合的轉型 DNA,成為最重要的關鍵。此篇以五個企業數位轉型成功案例,帶你了解數位轉型的關鍵成功要素。

曾引發Google與Uber訴訟大戰的自動駕駛天才創辦Kache.ai,將捲土重來與兩家企業為敵

Levandowski 是自動駕駛產業的研發天才。從Google 自動駕駛部門出走後創業打造出自動駕駛卡車公司 Otto ,而後被 Uber 收購引來了一場巨頭之間的法院大戰。這次創辦自動駕駛卡車 Kache.ai, Levandowski 可能正在累積大絕招。

Google子公司Waymo表示對自駕車技術信心:駕駛過程中遠端工程師與乘客都不能操作!

Waymo 不改大膽作風,測試過程中它的遠端操作員和乘客都不能控制自動駕駛汽車。「一是出於安全原因,二是我們對自己的技術很自信, Waymo 的測試車已經能完成 SAE Level 4 的動態駕駛任務了。」 Waymo 在報告中寫道。

2020 提升職場社交力:星巴克教你「感謝」的秘訣

你是否曾經想要好好感謝某人,話到嘴邊又說不出口;或者重要節日到了,卻還沒想好該送什麼禮物?別著急,星巴克已經先為你想好各式各樣的送禮情境了。

自駕車高科技廠大評比,誰才是翻轉汽車產業的一級玩家?

自動駕駛的現狀是:技術比汽車更昂貴,真正在公共區域測試的自動駕駛汽車公司少之又少。即使是在自動駕駛產業裡鶴立雞群的 Waymo ,也指處於試用階段。今天,我們來盤點一些前景廣闊的自動駕駛公司,看看誰才是自動駕駛產業的一級玩家。

Waymo 將與本田合作,將無人車應用在貨品快遞!

自動送貨車感覺很酷啊!

全 MIT 出產、雲端數據皆在台灣,Rogy 360 全景相機要你安心直播

傻瓜級全景相機能夠紀錄周遭所有畫面,任何角度都不遺漏,搭配一鍵直播功能,捨去繁雜設備及線材、不會被電話訊息干擾,無論何時何地,一個人就可以立刻直播。

Waymo 將與本田合作 把無人車輛應用在貨品快遞服務!

Alphabet 旗下自動駕駛技術公司 Waymo 計畫與日本本田在送貨物流領域進行合作,預期將使自動駕駛技術應用在貨物遞送服務!

Waymo 向 Jaguar 下單 2 萬輛 I-Pace,組建頂級無人純電服務車隊

Waymo 在紐約宣布了一條重大消息,將向 Jaguar 採購 2 萬台頂級電動 SUV I-Pace,兩家企業合作組建的這個車隊,將是全球第一支頂級電動無人駕駛車隊。

微軟 Ignite 大會巡迴台北:軟硬整合、技術生態旅程免費參加,再獲微軟認證考試

微軟年度開發者大會 Microsoft Ignite The Tour 將於 2/17-18 巡迴台北,本場加碼 WinHEC 精彩內容,17 條個人化學習路徑,助你在數位新大陸大展身手。

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加州政府批准用於貨物遞送服務的自駕車輛上路測試 目前僅Waymo取得許可

加州車輛管理局除了批准配備可隨時介入操作的隨車安全人員,或是以無人操作的全自動駕駛運作模式,同時要求全車包含貨品重量不得超過10001磅 (約4530公斤)。 加州車輛管理局 (DMV,Department of Motor Vehicles)稍早宣布,將同意加州境內業者開始佈署自駕車貨物遞送測試,並且推行商用服務。 目前加州境內已經有65家業者獲准於公開道路上測試符合安全規範的自駕車輛,但絕大部分仍配置至少一名的隨車人員,以利解決突發狀況。現階段僅Alphabet旗下自駕車公司Waymo順利取得全自動駕駛車輛測試許可,但預期接下來將會有更多業者申請全自動駕駛車輛測試。 在相關說明中,加州車輛

Waymo收購英國牛津AI新創團隊Latent Logic 自駕車行駛方式更貼近人類操作

Latent Logic透過視訊鏡頭擷取各類數據,用於透過人工智慧運算模式建構模擬環境細節,並且以此提昇自駕車與人類之間的安全互動,例如讓自駕車了解什麼情況應該閃避行人,目前已經參與兩項產值高達數百萬英鎊的自駕研究項目,透過模擬測試方式確認自駕車運作時的安全性,以及實際自駕運作表現。 Alphabet旗下自駕車公司Waymo,稍早透過官方Twitter宣布收購位於英國牛津的人工智慧團隊Latent Logic,預期藉其模擬人類行為的人工智慧運算判斷技術,讓自駕車行駛過程更貼近人類駕駛呈現行為。 Waymo並未透露實際收購Latent Logic所涉及金額,但預期可透過Latent Logic旗

俥科技:Waymo要在鳳凰城小規模測試全自動駕駛車輛接駁服務

Waymo獲准測試全自動駕駛車輛接駁服務,在鳳凰車可讓車輛可在沒有隨車人員能接手操作情況下,穩定承載乘客抵達指定目的地。 在自駕車技術發展持續精進的Waymo,稍早由執行長John Krafcik於富比士「30 under 30」活動上證實將在美國鳳凰城地區提供小規模的全自動駕駛車輛接駁服務。 在此之前,Waymo在鳳凰城地區提供的自動駕駛車輛接駁服務,依然會在車上配置一名隨車人員,以利在車輛發生意外事故時第一時間協助解決問題。而在後續向政府機構爭取之下,顯然Waymo終於獲准測試全自動駕駛車輛接駁服務,讓車輛可在沒有隨車人員能接手操作情況下,穩定承載乘客抵達指定目的地。 不過,首批獲邀測試的