2020 世界新車大展,電動車大集合!

兩年一度的世界新車大展今天在南港展覽館盛大展開了,同時隨著基礎建設、電池技術日益成熟,電動車市場也變得越來越熱門,讓我們來看看今年有哪些電動車(以及油電混合、氫氣車)吧。

保時捷純電跑車 Taycan 賣太好,速推入門款 Taycan 4S

保時捷昨(9)日宣布推出純電跑車 Taycan Turbo 的入門款 Taycan 4S 。

企業防疫在家上班?遠端協作必備的 Microsoft Teams,內建哪些實用黑科技?

近期的肺炎疫情改變了很多事,除了口罩成為熱門話題,在家上班更成為企業主必須面對的議題,而 Microsoft Teams 協作平台或許就是企業主的最佳對策。

特斯拉 Model S 賽道圈速碾壓保時捷 Taycan,非量產款出賽公平嗎?

特斯拉 Model S 七人座版在紐柏林北環賽道(Nürburgring Nordschleife)圈速結果,以 7 分 23 秒穩壓保時捷 Taycan 的 7 分 42 秒紀錄。

特斯拉、保時捷互嗆,馬斯克酸 Taycan:這也叫 Turbo?

保時捷曾說 Taycan 發表之後,沒有人會再討論特斯拉。馬斯克回嗆保時捷:這也叫 Turbo?

隔絕世界紛擾,讓鍾子偉執行長全心投入工作:Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機

關鍵評論網共同創辦人暨執行長鍾子偉,認為創業家總是在跟時間賽跑,只要可以幫助創業家節省時間、創造效率,就是非常好的產品。Sony WF-1000XM3 真無線主動式降噪耳機使用創新先進科技,卻以最柔軟的形式,用音樂活化了繁忙的商務與工作。

保時捷純電車 Taycan 明天全球首發,賽車手試駕影片出爐!

保時捷的首款量產純電動車 Taycan 即將在 9 月 4 日於歐洲、美洲及亞洲三地同時發表,昨(2)日推出了與現役三級方程式賽車手 Shea Holbrook 合作的試駕影片,拍攝地點很驚人地在⋯⋯「大黃蜂號航空母艦」的甲板上!

Tesla 最強對手?保時捷增 1400 工作職缺,大幅投入電動車研發!

保時捷新款純電動車「Mission E」 原型配備 440kW 電池,充滿電的續航力可達 500 公里,0 至 100 公里加速只需 3.5 秒,並搭載特殊的 800v 充電系統,號稱充電速度可達目前市面上其他電動汽車的兩倍,甚至還計劃推出可選購的無線充電裝備。

【數位轉型私房菜】成功打造創新的轉型故事,關鍵在於企業文化與人才

面臨數位轉型浪潮來襲,如何找到最適合的轉型 DNA,成為最重要的關鍵。此篇以五個企業數位轉型成功案例,帶你了解數位轉型的關鍵成功要素。

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Tesla 將禁止事故、泡水、改裝車使用超級充電站 除非自費通過高壓安全檢查

依據外電報導,Tesla 特斯拉這幾天被國外媒體發現修改了合約。這一段合約據信就是衝著事故、泡水、以及因為各種意外全損的車輛,這些車輛日後永久失去了 Tesla 特斯拉的保固、安全保障,以及使用超級充電站( Supercharge )的權利。唯一的例外是,若消費者在 Tesla 特斯拉自費進行「高壓系統安全檢查」並且通過檢驗,則可以繼續享有 Tesla 的保障以及最重要的 Supercharger 超級充電站。 Tesla 動力各種改裝車首先受到衝擊 有在注意國外改裝情報的朋友,應該對於專改電車的 2 家廠商 EV West 以及 Zelectric! 應該不會感到陌生。前者 EV West

俥科技:Porsche保時捷首款純電四門 Taycan 正式發表, 15 萬美金起、可在 23 分鐘將電力自 5% 充到 80%

Porsche 保時捷的首款純電動跑房車 Taycan 自原型車 Mission E 至今四年,中間也前進紐柏林賽道挑戰電動跑車攻略紀錄,與在義大利 Nardo 賽道進行 24 小時耐久挑戰,稍早終於正式發表,並提供兩種不同的型號,包括 15.09 萬美金的 Taycan Turbo ,還有 18.5 萬美金的 Taycan Turbo S ,雖然名稱上有 Turbo ,不過與渦輪一點關係都沒有。 ▲ Taycan Turbo 與 Taycan Turbo S 主要差異在性能模式的最高功率不同 無論是 Taycan Turbo 或是 Taycan Turbo S 都是四輪驅動,採用雙馬達配置,

柯機長日誌:現在即未來!愛車,從車主手冊開始

不論買了什麼,即便只是精品皮件,除了保證卡之外,多數都會附上一本告知消費者相關注意事項與保養方式的說明書;然而許多3C等消費性電子,甚至是車輛,由於相關功能眾多,因此更會附上至少一本內容載明使用方式、注意事項以及故障排除等的說明書,由於筆者的民航飛行背景養成教育中,少不了把書讀透,再學以致用,因此對筆者來說:「如果飛民航機都得先好好把書看熟,更何況是生活中其他大小物品的使用?」因此今天就來寫寫車主/保養手冊(Manual)吧! ▲傳統飛航組員手冊 車主/保養手冊(Manual)這個既陌生又熟悉的名詞,自交車第一天開始就靜靜地躺在副首席手套箱裡,這應該是90%以上車主的共同寫照,理由不外乎「不過